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　　ST尤夫表示,公司基于以下原因作出上述預(yù)測(cè):?、滌綸工業(yè)絲板塊的營(yíng)業(yè)收入及毛利均創(chuàng)近三年同期的最好水平,營(yíng)業(yè)收入、毛利率同比分別約增長(zhǎng)14%和3%,但由于一季度人民幣的持續(xù)升值所帶來(lái)的匯兌損失及財(cái)務(wù)費(fèi)用支出大幅增加,引致公司滌綸工業(yè)絲板塊的凈利潤(rùn)較去年同期僅有所增加.

 

　　鋰電池業(yè)務(wù)板塊受到國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼大幅下調(diào)、訂單不飽和及極端雨雪天氣的影響,智航新能源的開(kāi)工率不足且財(cái)務(wù)費(fèi)用大幅增加,引致鋰電池業(yè)務(wù)的一季度收入及凈利潤(rùn)大幅下降.

 

　　據(jù)了解,智航新能源成立于2012年,主打產(chǎn)品為18650電芯和電池包,擁有三元正極材料、電芯和PACK系統(tǒng)的完整產(chǎn)線(xiàn),目前是ST尤夫全資子公司.

 

　　2017年,智航新能源成功為煙臺(tái)舒馳、成功汽車(chē)、中植一客、東風(fēng)汽車(chē)等多家整車(chē)企業(yè)的新能源物流車(chē)裝機(jī)達(dá)13265臺(tái),裝機(jī)總電量約0.73Gwh,全部都為三元電池,位列2017年新能源專(zhuān)用車(chē)電池裝機(jī)電量第4名、2017年動(dòng)力電池裝機(jī)總電量第10名.公司全年共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入16.24億元,同比增長(zhǎng)151.36%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.9億元,同比增長(zhǎng)93.86%.

 

　　無(wú)論從裝機(jī)電量排名還是從業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看,智航新能源較此前的進(jìn)步非常明顯.

 

　　今年2月財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)改委聯(lián)手發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》顯示,技術(shù)要求大幅提升,補(bǔ)貼金額大幅退坡.其中,對(duì)乘用車(chē)的措辭是"調(diào)整優(yōu)化",即補(bǔ)貼有升有降,鼓勵(lì)技術(shù)水平先進(jìn)的產(chǎn)品;而對(duì)客車(chē)和專(zhuān)用車(chē)的用詞則是"合理降低",如果按上限對(duì)比,不計(jì)調(diào)整系數(shù),專(zhuān)用車(chē)的補(bǔ)貼退坡急劇縮水近40％.

 

　　智航新能源主要客戶(hù)是物流車(chē)和乘用車(chē)生產(chǎn)廠商,難免遭受補(bǔ)貼新政的影響.盡管如此,ST尤夫仍有加碼動(dòng)力電池之勢(shì).

 

　　2月2日,ST尤夫公告稱(chēng),公司擬與贛州開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)投資有限公司共同發(fā)起尤夫新能源產(chǎn)業(yè)基金.基金預(yù)計(jì)規(guī)模約30.01億元,計(jì)劃在贛州市經(jīng)開(kāi)區(qū)投建5GWh方形鋁殼車(chē)用動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目,主要生產(chǎn)車(chē)用動(dòng)力三元鋰電池.

 

　　值得一提的是,ST尤夫還加快布局了氫燃料電池等極具成長(zhǎng)價(jià)值的多元?jiǎng)恿︻?lèi)型,以期在新能源領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展.

 

　　2017年5月,ST尤夫斥資1.13億元收購(gòu)武漢眾宇25%股權(quán).資料顯示,武漢眾宇主營(yíng)氫燃料電池系統(tǒng)及氫能相關(guān)業(yè)務(wù),在燃料電池工業(yè)方面擁有超10年的研究及開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),并獲得了大量燃料電池關(guān)鍵領(lǐng)域核心技術(shù)和專(zhuān)利,推出了TBP、HyLite?系列以及10kW—100kW范圍內(nèi)的車(chē)用動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品和方案,產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于后備電源、無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)和車(chē)用動(dòng)力系統(tǒng)等領(lǐng)域.